ישראל ומרוקו חתמו (יום ה', 21.1.21) על הסכם להפעלת טיסות ישירות בין המדינות. זהו הסכם התעופה השלישי שנחתם בתקופה האחרונה בעקבות תהליך הנורמליזציה בין ישראל למדינות הערביות, בהמשך להסכמים עם איחוד האמירויות ובחריין.
הסכם התעופה עם מרוקו יאפשר הפעלת טיסות נוסעים ישירות בין ישראל לכל נמלי התעופה הבינלאומיים במרוקו, ללא הגבלות על מספר החברות ועל היקף הטיסות, וכן עד 10 טיסות מטען שבועיות ישירות לכל צד. הטיסות הישירות בין ישראל למרוקו יובילו להוזלת מחירי הכרטיסים ולקיצור משמעותי בזמני הטיסה, לעומת המצב הנוכחי המחייב את הנוסעים להחליף מטוסים בתחנות ביניים.
לטענת גורמים במשרד התחבורה, הסכמי התעופה החדשים עם מרוקו, איחוד האמירויות ובחריין יהוו מנוע צמיחה משמעותי לחברות התעופה הישראליות אל על, ישראייר וארקיע, ויסייעו להן להתאושש ממשבר הקורונה שפגע קשות בענף בשנה שחלפה.
לפי המתוכנן, תתחיל בקרוב חברת התעופה הלאומית, רויאל אייר מרוק (RAM), לבצע שלוש טיסות שבועיות במטוסי דרימליינר מתקדמים בין תל אביב לקזבלנקה, העיר הגדולה במרוקו והמרכז הכלכלי של המדינה. גם חברות התעופה הישראליות כבר הודיעו על כוונתן להפעיל קווים סדירים למרוקו בהקדם האפשרי. בהמשך מתוכננות גם טיסות ישירות למרקש, הבירה ההיסטורית והתרבותית של מרוקו שהוכרזה כאתר מורשת עולמית ומושכת מיליוני תיירים מדי שנה. בשתי הערים הייתה קהילה יהודית מפוארת ובעלת היסטוריה ארוכה ומורשת תרבותית עשירה.
או שהחרדים ימלאו את חובתם האזרחית או שיסתלקו מכאן
