חברות התחבורה הציבורית מתקשות להבין מדוע נרתעים חרדים רבים מלעבוד כנהגי אוטובוסים. החברות, שמפעילות קווי אוטובוס בריכוזים חרדיים, מודעות לביקוש בקרב הציבור החרדי לנהגים מן המגזר, אך אינן מצליחות לפענח את המעצור שמונע מחרדים רבים לעבוד במקצוע.
כך למשל, חברת סופרבוס, מפעילת התחבורה הציבורית במודיעין עילית, בבית שמש וביישובי פרוזדור ירושלים, הציעה לנהגים חרדיים שורה של הטבות. למתאימים הוצעו תנאי רווחה מלאים הכוללים הסעות וארוחות, תנאים סוציאליים, סיוע במימון ההכשרה המקצועית, עבודה בחברה יציבה, ובסביבת עבודה התואמת את אורח החיים החרדי. אולם למרות כל ההצעות ההיענות הייתה דלה.
כעת מבקשת סופרבוס לשפר את שירותי התחבורה הציבורית במודיעין עילית, ומציעה הטבות מפליגות יותר. אם בעבר היה רק סיוע במימון ההכשרה, כעת מציעה החברה הכשרה תעסוקתית על-חשבונה למועמדים בעלי רישיון נהיגה בדרגה B, ולצורך כך היא אף מפעילה מערך לימודי הכשרה מיוחדים בהתאמה מלאה לאורח החיים החרדי.
אלרן דוד כהן, מנהל סניף סופרבוס במודיעין עילית, טוען כי העבודה בשורות החברה כנהג אוטובוס אטרקטיבית בתנאיה, ובמיוחד לאור שעות העבודה הגמישות והמותאמות אינדיבידואלית לכל נהג באופן אישי במסגרת יכולותיו ואפשרויותיו. הוא הוסיף כי מעבר לכך, השכר והתנאים הסוציאליים הצמודים לכך, משתלמים וכדאיים במיוחד לעומת ההצעות הקיימות לאוכלוסיה המקומית בעיר.
מנכ"ל סופרבוס,
אלי בליליוס, קרא לציבור במודיעין עילית המחפש עבודה שמכבדת את בעליה, לפנות לסניף החברה בעיר ולהתרשם מקרוב מההצעה שלדבריו מציבה רף חדש בתנאי התעסוקה הקיימים בעיר. "כחברה המשרתת את הציבור החרדי", אמר בליליוס, "אנו משקיעים מאמצים כבירים כדי לקדם את השירות ללקוח, וכחלק מכך אנו מגייסים נהגים משורות הציבור החרדי, כדי שבאמצעותם נעניק את השירות המותאם והמיוחד לו הם זכאים".
אחת השגיאות החמורות ביותר של ממשלת ישראל: ההפרדה בין חטופים לחטופים, ואי-עמיד...
