חברת BAGGERBEDRIJF BOER מבקשת (29.7.15) מבית המשפט המחוזי בתל אביב לפסול את זכייתה E.D.T. MARINE CONSTRUCTION בעבודות כרייה תת-ימיות בנמלי חיפה ואשדוד, בטענה לפגם יסודי בערבות הבנקאית שצורפה להצעתה העותרת מבקשת לקבוע שהיא הזוכה במכרז, ולחלופין - שוועדת המכרזים של חברת נמלי ישראל תקיים דיון בטענותיה.
בעתירה נאמר, כי העותרת והחברה הזוכה היו המציעות היחידות במכרז שפורסם בחודש מארס 2014. ביולי 2014 הודיעה ועדת המכרזים על פסילת הצעתה של המתחרה לאור פגם בערבות הבנקאית, שכן זו הייתה לקיום חוזה ולא לקיום מכרז כך שהיא הייתה ניתנת למימוש. באוקטובר שעבר נמסר לעותרת שהיא זכתה במכרז.
ואולם, נטען בעתירה, המתחרה פנתה לוועדת המכרזים בבקשה לפסול את הצעתה של העותרת בשל תקלה בערבות הבנקאית שצירפה להצעתה, בה צוין שהיא ניתנת למימוש תוך "שבעה ימי עסקים" במקום "שבעה ימים". ועדת המכרזים אכן פסלה גם את הצעתה של העותרת והחליטה לנהל מו"מ עם שתי המתמודדות במקום מכרז. בסיומו של הליך זה הודיעה ועדת המכרזים במאי השנה שחברת E.D.T זכתה במכרז.
לטענת העותרת, הזוכה הגישה ערבות של בנק אגוד שאינו נמצא ברשימת הבנקים המאושרים להגשת ערבות במכרז זה. חברת נמלי ישראל השיבה, כי מאחר שהמכרז בוטל - בוטלו כל תנאיו, למעט אלו שהיא בחרה לאמץ במסגרת המו"מ שניהלה עם שתי המתמודדות.
לדברי העותרת, באמצעות עוה"ד אלי בלקינד והרן רייכמן, עמדה זו של נמלי ישראל עומדת בתסתירה להוראות הליך קבלת ההצעות, הקובעות שההצעות צריכות להיות בתנאי המכרז. טרם הוגשה תגובת נמלי ישראל.
כשיחזרו חטופים, נראה אנשים שבורים גופנית ונפשית; סינוואר ימשיך להחזיק חלק מהחטופים ...
