t
ביהמ"ש: לפרסם מכרז חדש לשירותי תחבורה ציבורית בבית"ר עילית <br> |
כך פסק בית המשפט לעניינים מנהליים בירושלים אשר קיבל את ההסדר שנחתם בין העירייה למשרד התחבורה, והעניק להסכם תוקף של פסק דין; ההסדר מגיע לאחר מאבק ממושך שניהלה העירייה נגד חוזה חדש לשש שנים עליו חתמה חברת "ביתר תור" עם משרד התחבורה 
עיריית בית"ר עילית, משרד התחבורה וחברת ביתר-תור, הגיעו (ה', 13.1.05) להסכם על קיצור החוזה עם החברה - משש שנים לשישה חודשים.
ההסכם, שקיבל היום תוקף של פסק דין בבית המשפט, קובע כי תוך חצי שנה יפורסם מכרז חדש וחברה חדשה תתחיל להעניק שירותי תחבורה ציבורית לתושבי העיר.
לטענת חלק מתושבי ביתר-עילית חברת ביתר-תור לא סיפקה להם את השירותים לשביעות רצונם. בעקבות הבעיות הרבות שצצו בעניין, ביקשו ראש עיריית בית"ר עילית הרב יצחק פינדרוס ומ"מ הרב מאיר רובינשטיין להגיע להסדר עם בכירי משרד התחבורה, על פרסום מכרז חדש להענקת שירותי תחבורה ציבורית בעיר. העירייה אף הקימה לשכה משפטית, שריכזה מאות תלונות שהוגשו במרוכז ובצורה מסודרת למשרד התחבורה, למבקר המדינה ולביתר תור.
הידיעה כי משרד התחבורה חתם על חוזה עם ביתר-תור לשש שנים נוספות, לכאורה בניגוד לחוק חובת המכרזים, ובניגוד לעמדת העירייה והתושבים, הקפיצה את ראשי העיר והללו ביקשו למנוע זאת בכל מחיר.
משהתברר לעירייה כי משרד התחבורה אינו מתכוון לבטל את החוזה שאותה ראתה כבלתי-חוקי, החליטו ראש העיר הרב יצחק פינדרוס, ומ"מ הרב מאיר רובינשטיין, על הגשת עתירה לבית המשפט לעניינים מינהליים בירושלים, בדרישה להורות למשרד התחבורה לבטל את החוזה לשש שנים נוספות עם ביתר-תור, ולקיים מכרז חדש, שבמסגרתו ייבחר מפעיל חדש לשירותי התחבורה הציבורית.
את העתירה הגיש עו"ד עקיבא סילבצקי, ממשרדו של עו"ד דוד רותם.
בתום הדיון הראשון, לאחר שהצדדים הציגו את טיעוניהם ועמדתם, שלחה השופטת את הצדדים להגיע להסדר עם העירייה על מועד קיומו של מכרז חדש. ביהמ"ש נתן לצדדים עשרה ימים, כדי להגיע להסדר זה.
ואכן, בפגישה שנערכה השבוע במשרד התחבורה, בהשתתפות ראש העיר ומ"מ, נציג היועץ המשפטי ונציגי משרד התחבורה וביתר-תור, הגיעו הצדדים להסדר, שקיבל היום תוקף של פסק דין בבית המשפט.
על-פי ההסדר, התקבלו ארבעה סעיפים מרכזיים: תוך שישה עד תשעה חודשים ייצא מכרז חדש להפעלת שירותי התחבורה הציבורית, תוך שלושה חודשים, מיום פירסום המכרז, חייב להימצא זוכה להפעלת שירותי התחבורה הציבורית בביתר-עילית, עורך-דין מטעם העירייה, ישתתף כנציג פעיל בועדת המכרזים של משרד התחבורה, עד למציאת המפעיל החדש, משרד התחבורה יפקח על תקינות התחבורה הציבורית הקיימת.
ראש העיר הרב יצחק פינדרוס, ומ"מ הרב מאיר רובינשטיין, אמרו בעקבות קבלת ההחלטה על פירסום מכרז חדש, כי הסיכומים עליהם הגיעו עם נציגי משרד התחבורה, הם משמעותיים מאד מבחינת ציבור הנוסעים, תושבי ביתר-עילית, והם מהווים הישג חשוב במאבק הציבורי והמשפטי שניהלו.
"אנו מאמינים בצדקת מאבקנו ומאבקם של ציבור הנוסעים", אמרו פינדרוס ורובינשטיין. "לא נשקוט ולא נרפה עד שניווכח בייעול אמיתי ומוחלט של שירותי התחבורה", סיכמו השניים.
ההסכם, שקיבל היום תוקף של פסק דין בבית המשפט, קובע כי תוך חצי שנה יפורסם מכרז חדש וחברה חדשה תתחיל להעניק שירותי תחבורה ציבורית לתושבי העיר.
לטענת חלק מתושבי ביתר-עילית חברת ביתר-תור לא סיפקה להם את השירותים לשביעות רצונם. בעקבות הבעיות הרבות שצצו בעניין, ביקשו ראש עיריית בית"ר עילית הרב יצחק פינדרוס ומ"מ הרב מאיר רובינשטיין להגיע להסדר עם בכירי משרד התחבורה, על פרסום מכרז חדש להענקת שירותי תחבורה ציבורית בעיר. העירייה אף הקימה לשכה משפטית, שריכזה מאות תלונות שהוגשו במרוכז ובצורה מסודרת למשרד התחבורה, למבקר המדינה ולביתר תור.
הידיעה כי משרד התחבורה חתם על חוזה עם ביתר-תור לשש שנים נוספות, לכאורה בניגוד לחוק חובת המכרזים, ובניגוד לעמדת העירייה והתושבים, הקפיצה את ראשי העיר והללו ביקשו למנוע זאת בכל מחיר.
משהתברר לעירייה כי משרד התחבורה אינו מתכוון לבטל את החוזה שאותה ראתה כבלתי-חוקי, החליטו ראש העיר הרב יצחק פינדרוס, ומ"מ הרב מאיר רובינשטיין, על הגשת עתירה לבית המשפט לעניינים מינהליים בירושלים, בדרישה להורות למשרד התחבורה לבטל את החוזה לשש שנים נוספות עם ביתר-תור, ולקיים מכרז חדש, שבמסגרתו ייבחר מפעיל חדש לשירותי התחבורה הציבורית.
את העתירה הגיש עו"ד עקיבא סילבצקי, ממשרדו של עו"ד דוד רותם.
בתום הדיון הראשון, לאחר שהצדדים הציגו את טיעוניהם ועמדתם, שלחה השופטת את הצדדים להגיע להסדר עם העירייה על מועד קיומו של מכרז חדש. ביהמ"ש נתן לצדדים עשרה ימים, כדי להגיע להסדר זה.
ואכן, בפגישה שנערכה השבוע במשרד התחבורה, בהשתתפות ראש העיר ומ"מ, נציג היועץ המשפטי ונציגי משרד התחבורה וביתר-תור, הגיעו הצדדים להסדר, שקיבל היום תוקף של פסק דין בבית המשפט.
על-פי ההסדר, התקבלו ארבעה סעיפים מרכזיים: תוך שישה עד תשעה חודשים ייצא מכרז חדש להפעלת שירותי התחבורה הציבורית, תוך שלושה חודשים, מיום פירסום המכרז, חייב להימצא זוכה להפעלת שירותי התחבורה הציבורית בביתר-עילית, עורך-דין מטעם העירייה, ישתתף כנציג פעיל בועדת המכרזים של משרד התחבורה, עד למציאת המפעיל החדש, משרד התחבורה יפקח על תקינות התחבורה הציבורית הקיימת.
ראש העיר הרב יצחק פינדרוס, ומ"מ הרב מאיר רובינשטיין, אמרו בעקבות קבלת ההחלטה על פירסום מכרז חדש, כי הסיכומים עליהם הגיעו עם נציגי משרד התחבורה, הם משמעותיים מאד מבחינת ציבור הנוסעים, תושבי ביתר-עילית, והם מהווים הישג חשוב במאבק הציבורי והמשפטי שניהלו.
"אנו מאמינים בצדקת מאבקנו ומאבקם של ציבור הנוסעים", אמרו פינדרוס ורובינשטיין. "לא נשקוט ולא נרפה עד שניווכח בייעול אמיתי ומוחלט של שירותי התחבורה", סיכמו השניים.
משרד דבורין ושות' הינו משרד בוטיק לליטיגציה מסחרית-אזרחית עם התמחות ספציפית בסכסוכים אזרחיים מורכבים, דיני לשון הרע, דיני בוררות, מיסוי מקרקעין והתחדשות עירונית - בדגש על ייצוג דיירים בפינוי בינוי. עו"ד מיכאל דבורין הינו בוגר הפקולטה למשפטים באוניברסיטה העברית ועו"ד פעיל ברציפות משנת 2004.
|
|
| מועדון VIP | להצטרפות הקלק כאן |
| חדשות נוספות ברשת |
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
| ברחבי הרשת / פרסומת |
