|
|
|
רון בריימן
חטא אי-השוויון בנטל השירות הסדיר ושירות המילואים הוא צורם ומקומם גם בימים רגילים, קל וחומר בימי מלחמה, והנה, כמו במשל מלפני שלושת אלפי שנים "האיש העשיר" חמל לגייס את "צאנו ובקרו", ...
|
|
|
|
|
דן מרגלית
מי לא בא לרקוד עם הניצולים בשדה התעופה ולא עשה מן המבצע הון פוליטי? מי שהחליט עליו - יצחק רבין
|
|
|
|
|
רפי לאופרט
אם תהיה ישראל מדינת גמדים - היא לא תהיה  בכרסום שני יסודות - לכידות ואיחוד המטרה הלאומית הציונית טמונה גם כיום הסכנה העיקרית לשרידותה של מדינתנו
|
|
|
|
|
צבי גיל
המספרה של "איציק הקטן" מת"א קטנה - כ-12 מ"ר או פחות, אך מעוצבת נחמד ורוחשת היא מעין מרכז מידע לקרוב ולרחוק שהגיעו לסביבה וזקוקים לעזרה איציק הספר ידוע כאדם נדיב, בעל ידע רב, דו...
|
|
הבלוגרים הנקראים ביותר ב- News1
|
|
|
|
|
דיפלומטית, פוליטיקאית אביטל קולט (ילידת 1.5.1940), רומניה. בשנת 1950 עלתה ארצה עם הוריה. דיפלומטית ופוליטיקאית ישראלית.
|
|
|
|
|
|
|
רב, פוליטיקאי יעקב אביטן (נולד: 5 במאי 1970), פוליטיקאי ישראלי ששימש כשר לשירותי דת, חבר מועצת העיר אשקלון מטעם סיעת ש"ס, סגן ראש העירייה ורב המועצה אזורית חוף אשקל
|
|
|
|
|
|
|
כלכלן ישראלי יאיר אבידן (נולד: 25 בדצמבר 1959), כלכלן. במאי 2020 החל לכהן בתפקיד המפקח על הבנקים בבנק ישראל. מכהן כיום כחבר בדירקטוריון של נימה, חברת הפינטק מקבוצת
|
|
|
|
|
|
נושא התגובה |
|
שם הכותב |
|
שעה תאריך |
|
| 1 |
|
|
דאגנית |
|
3/06/13 17:51
|
|
|
|
|
|
יבורכו הכתבים המביאים רשימות אלה מדי פעם. תקוותנו שהן תקדמנה את נושא האיחורים התמידיים בתחבורה הציבורית, הנמשכים שנים רבות. *** כירושלמית, אוסיף, שאנו סובלים רבות מאיחורים אלה, הגורמים לנו לאחר למקומות היעד שלנו (שלא באשמתנו אלא בעיקר באשמת התחבורה המשתהה). *** על משרד התחבורה לשאוף שהתחבורה שלנו תדמה לאירופה - שם אם כתוב בלוח המודעות שהאוטובוס הבא צריך להגיע ב-09:27 - הוא מגיע ב-09:27!! אין איחורים. אין ספק שזה מקל מאד על האזרח הקטן.
|
|
|
כתוב תגובה ל-
דאגנית
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
אלטע קאקער |
|
3/06/13 23:54
|
|
|
|
|
|
מדי יום ביומו את עסוקה בלהוכיח מדוע ישראל אף פעם לא תהיה "אירופית" אז תחבורה ציבורית את רוצה כמו ב"אירופה"? אותי זה הצחיק.
|
|
|
|
כתוב תגובה ל-
אלטע קאקער
|
|
|
|
|
|
| 2 |
|
|
הניה |
|
3/06/13 18:44
|
|
|
|
|
הנסיעה בתחבורה הצבורית הפכה לבלתי נסבלת, בגלל השיחות הבלתי פוסקות, בטלפונים סלולריים, בכל חלקי האוטובוס!!! השיחות הקולניות והמרובות, יוצרות אי שקט מכביד, בעקר בנסיעות הבין עירוניות, הנמשכות זמן רב!!! המולת השיחות והתנהלותן הפומבית, הפכו מיטרד לנוסעים. אם הוחלט כי העישון באוטובוסים, אסור בגלל נזקיו לכלל, מדוע אין איסור זהה על שיחות בסלולרי, בגלל נזקיו לכלל? הרי הקרינה של המכשיר, רבה מאד מאד, באוטובוס סגור, ונזקיה לא ישוערו, הן למשוחח והן לאנשים שנוכחים סביבו.
חבל שחב' אגד החליטה להתעלם מהבעיה, במקום להיות החלוץ היוצא נגדה.
|
|
|
|
כתוב תגובה ל-
הניה
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
|
מיור |
|
3/06/13 20:42
|
|
|
|
|
אנשי התחבורה הציבורית במשרד התחבורה מרמים את כולם, ודואגים רק לחברות ההסעה מעניין למה?
דרור גנון יהודה אלבז אסים למינהם , תצאו לנו מהעיינים
|
|
|
|
כתוב תגובה ל-
מיור
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
בר דרור דוד |
|
4/06/13 00:06
|
|
|
|
|
בס"ד
מחדל הקו הינו פועל יוצא של הפעלת החל"פ גוש עציון אוטובוסים ישנים מ2001,
רוב האוטובוסים על הקו של אגד ישנים, את האוטובוסים החדשים נותנים לחברים העובדים על קווים סובב ירושלים כמו כן יש נהג העובד יומיים בשבוע על 949 החבר קיבל אוטובוס חדש לגמרה למה הסיפור???
החלוקה צריכה להיות לפי קווים עלהם חל חובת המיגון.
הדוגמא הינה הקווים 161, 164, 167 אן צורך ברכב ממוגן שם ניתן לשלוח שטל ממוגן בP.V.C בלבד כמו הקו לבנימין לכוכב יעקוב, עופרה ואחרים!!!!.
די לספינים "זה חבר" עם צריך שחבר יעבוד על קו ממוגן בלבד!!!!.
|
|
|
|
כתוב תגובה ל-
בר דרור דוד
|
|
|
|
|
|
|