מיזם המכונית החשמלית של שי אגסי והחברה לישראל מתחיל ניסוי בדנמרק. הממשלה הדנית תכריז מחר על תחילתו של ניסוי ובדיקת ההיתכנות של תחנות טעינה. כדי להדגים את יכולותיה של המכונית החשמלית, הועברה לדנמרק האבטיפוס הראשוני של מכונית חשמלית - רנו מגאן שהוסבה להנעה חשמלית.
לפני כחודש הודגמו ביצועיה של המגאן החשמלית לפני נציגה של ממשלת דנמרק, שביקרה בישראל, ובעקבות הצלחת הניסוי הוחלט להביא את המכונית להדגמה גם בדנמרק. המטרה השאפתנית של הדנים היא להעלות 100 אלף מכוניות חשמליות על הכביש, עד לתחילת העשור הבא.
דנמרק מתאימה לפרויקט מסוג זה כיוון שהיא "אי תחבורתי", בו טווחי הנסיעה היבשתית קצרים יחסית ולא יקשו על מכוניות בטעינה חשמלית (אשר טווח הנסיעה שלהן מוערך ב-100 ק"מ, בתנאים מאומצים). חברת בטר פלייס מבקשת להתרחב גם לאיים תחבורתיים נוספים כמו הונג קונג ואירלנד.
אחת השגיאות החמורות ביותר של ממשלת ישראל: ההפרדה בין חטופים לחטופים, ואי-עמיד...
