|
|
אבוטבול. "המקסימום שאולי יקבלו מצביעי ישראל ביתנו מליברמן הוא מריצות ציבוריות בשבת"
|
|
|
|
|
|
|
ברקע תחילת פעילותו של קו "שבוס" שמתחילה השבת (4.9.21) האגודה לתחבורה שיתופית בירושלים להפעיל בעיר חריש, עוקץ יו"ר השדולה למען שמירת השבת בכנסת, ח"כ משה אבוטבול (שס), את מפלגת ישראל ביתנו, וטוען כי היא מנסה להתקשט בנוצות לא לה, למרות שהתנגדה לתחבורה ציבורית בשבת.
ברשומה בפייסבוק, התייחס אבוטבול להגעתה הצפויה לחנוכת ההסעה של חברת הכנסת לימור מגן תלם מישראל ביתנו, והזכיר כי גם לחנוכת קו השבת של "נוע תנוע" הגיעו ח"כים מישראל ביתנו, אך הקו כשל מחוסר ביקוש.
"בנסיעה הראשונה יראו לכם בתקשורת כאילו הקו מלא. הוא יהיה מלא, בעיקר בפעילים פוליטיים ובעיתונאים שיגיעו לסקר את האירוע", כתב אבוטבול. "הקו מוצע חינם במימון גורמים מסחריים, אבל ברגע שיבקשו לגבות עבורו תשלום, הוא יגווע וייעלם - בדיוק כפי שקרה בתוך שבועיים לקו בטבריה". את המיזם מממנים עין שמר אלון החזקות ופארק גן שמואל. בניגוד לקווים פיראטיים הפועלים בתשלום, הקו הנוכחי מוצע חינם ולכן הוא חוקי.
ח"כ אבוטבול הוסיף כי למפלגת ישראל ביתנו אין שום קשר לתחבורה בשבת: "היא לא תרמה שקל כדי שזה יפעל, ורק באה כהרגלה לגזור את הסרט על פעולות שאחרים עושים".
"האם שאלתם את עצמכם - חוץ מהצהרות ומופעים תקשורתיים, מה באמת עשתה ישראל ביתנו למען תחבורה ציבורית בשבת?", הקשה אבוטבול ומיד השיב. "אז ככה: בכל פעם שישראל ביתנו הייתה חברה בקואליציה ועלו הצעות לתחבורה ציבורית בשבת - חברי ישראל ביתנו הצביעו נגד או נעדרו, גם כאשר היה מדובר בהצעה להפעלה במתכונת מצומצמת או במסירת הנושא להחלטת הרשות המקומית. זה קרה ב-22 ביוני 2011, ב-11 בנובמבר 2015, ב-21 ביוני 2017, ב-6 ביוני 2018 וגם ב-21 בנובמבר 2018. ביתר ההזדמנויות קיפלו אנשי ישראל ביתנו את הזנב וברחו מהמליאה בזמן ההצבעה. גם אביגדור ליברמן עצמו, כאשר שימש בתפקיד שר התחבורה, מנע במו-ידיו תחבורה ציבורית בשבת, והדבר היחיד שהסכים היה לאפשר תחבורה בשבת בישובים ערביים (9 ביולי 2003)".
"המקסימום שאולי יקבלו מצביעי ישראל ביתנו מליברמן הוא מריצות ציבוריות בשבת, וגם זה לא בטוח", סיכם יו"ר השדולה למען שמירת השבת.
דוברת מגן-תלם מסרה כי חברת הכנסת תגיע כדי לתמוך בעידית ינטוב, המשנה לראש עיריית חריש מטעם המפלגה שיזמה את העניין, השיגה תורמים להפעלת הקו ועשתה את כל הלוגיסטיקה. אתמול הבהירה ינטוב כי מדובר ביוזמה פרטית שאינה קשורה לעירייה. "חשוב לי לציין שאני לא באה לפגוע באורח חייהם של התושבים שומרי המצוות ולכן קווי שבוס לא יכנסו פנימה לתוך השכונות בחריש", דברי ינטוב.
ממצרים העתיקה שבה העבדים העברים סיפרו על יציאת האבות מהגלות, עד ליציאת מצרים של תקופתנו היא מדינת ישראל
