|
בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
|
|
|
|
|
הדמיה של תחנת ירושלים מרכז [פלג אדריכלים]
|
|
|
כך ייראו שתי תחנות הרכבת החדשות בירושלים
|
|
רכבת ישראל ומשרד התחבורה חושפים הדמיות של התחנות התת-קרקעיות בקו המהיר לירושלים ● המיזם יכלול בניית שתי תחנות-על חדשות: ירושלים-מרכז וירושלים החאן
|
|
ערב יום שחרור ירושלים, חושפים לראשונה (יום ב', 15.5.23) משרד התחבורה ו רכבת ישראל כיצד תיראנה שתי תחנות הרכבת החדשות של הקו המהיר שיוקמו במרכז הבירה. הארכת תוואי הרכבת המהירה למרכז העיר ירושלים צוברת תאוצה. הקו יכלול שתי תחנות רכבת חדשות, בהמשך לתוואי התת-קרקעי, מתחנת יצחק נבון. בעתיד מתוכנן הקו להגיע עד מלחה. המיזם נמצא בשלבי תכנון ואישור מתקדמים, והעבודות צפויות להתחיל בקרוב. |
|
|
|
|
|
הקו כולו יפעל במנהרה תת-קרקעית שלא תפריע לתנועה בעיר, ויכלול בניית שתי תחנות-על חדשות: ירושלים-מרכז וירושלים החאן. המיזם מקודם בשיתוף עיריית ירושלים וצוות תוכנית אב לתחבורה. התחנות החדשות יעוצבו כמיצגים סביבתיים המאפיינים את מרקם החיים בירושלים. עם סיומו, תתאפשר הפעלה של 13 רכבות בכל שעה לכל כיוון, שתסענה כ-20 אלף נוסעים מדי שעה. התחנה הראשונה שתיפתח היא תחנת ירושלים-מרכז, בסמוך לצומת הרחובות המלך ג'ורג ויפו. התחנות יתממשקו עם קווי התחבורה הציבורית במרכז העיר ועם שני קווי הרכבת הקלה - הקו האדום הקיים והקו הכחול המתוכנן לפעול עוד לפני סוף העשור. תחנת ירושלים-מרכז תאפשר לנוסעים המגיעים מחוץ לעיר ברכבת להמשיך ישירות למרכז העיר ירושלים, ללא צורך ביציאה מתחנת יצחק נבון ומעבר לרכבת הקלה או לאוטובוס, ולהגיע בתוך דקות ספורות למרכזי העסקים ואזורי הבילוי של שוק מחנה יהודה ורחוב יפו, ולשכונת מאה שערים, כיכר הדווידקה ולעיר העתיקה והכותל המערבי.
|
|
|
|
|
|
התחנה הבאה שתוקם היא תחנת החאן, הסמוכה למוקדי תיירות כמו גן הפעמון, מתחם התחנה הישנה ותיאטרון הקרון המחודש. התחנה תקושר בשבילי הליכה קצרים ונוחים אל העיר העתיקה, עם קישוריות מיטבית לכלל אמצעי התחבורה. רחבת הכניסה למבנה התחנה תשמש כשער כניסה מרכזי לצירי התיירות והתרבות באזור, ותאפשר שהייה ותצפית למרחב החדש שייבנה וגישה למבנה התחנה ההיסטורי.
מאז החל לפעול הקו המהיר לירושלים בשנת 2018, בוצעו בו 15 מיליון נסיעות. הקו המהיר לירושלים פועל בימים ראשון עד חמישי 24 שעות ביממה מה (למעט בלילה שבין ימי שלישי ורביעי בו מתבצעות עבודות חיוניות במנהרות) בתדירות של שתי רכבות בשעה עד חצות ולאחר חצות בתדירות של רכבת אחת בכל שעה. בימי שישי ומוצאי שבת פועל הקו בהתאם לזמני כניסת השבת.
|
|
|
|
|
|
מיזם תחנות ירושלים מצטרף למיזמים חשובים נוספים של משרד התחבורה ו רכבת ישראל המקודמים כיום, שנועדו לקלוט את הגידול המואץ הצפוי במספר הנסיעות, מכ-70 מיליון נסיעות בשנת 2019, עד מעל 100 מיליון נסיעות בשנת 2025, ועד 300 מיליון נסיעות הצפויות בשנת 2040. בין המיזמים המקודמים בימים אלה: המסילה הרביעית באיילון, המסילה המזרחית ומסילת 431. מיזמים אלה יאפשרו לרכבת ישראל להגדיל את תדירות הנסיעות ולהרחיב את רשת המסילות לאזורים חדשים.
|
|
| תאריך:
|
15/05/2023
|
|
|
עודכן:
|
15/05/2023
|
|
עידן יוסף
|
|
כך ייראו שתי תחנות הרכבת החדשות בירושלים
|
|
|
|
|
|
כותרת התגובה
|
שם הכותב
|
שעה תאריך
|
|
|
|
1
|
|
אורי
|
15/05/23 18:37
|
|
|
|
2
|
|
שמואל
|
15/05/23 19:54
|
|
הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה ירושלים בראשות שירה תלמי-באבאי החליטה להפקיד את התוכנית להקמת הקו התכלת של הרכבת הקלה. התוכנית מציעה תוואי רכבת קלה באורך כקילומטר שיחבר בין הקו הירוק והקו הכחול, שאושרו זה מכבר, ויאפשר קו המשכי ורציף בין שכונות תלפיות וגוננים בדרום העיר להר הצופים בצפון העיר, לרבות בית החולים הדסה והאוניברסיטה העברית.
|
|
|
|
|
משרד התחבורה, עיריית רמלה וחברת נתיבי איילון מודיעים על פתיחתו של נתיב התחבורה הציבורית בשדרות הרצל. הנת"צ נפתח לתנועה (יום א', 14.5.23) כחלק מהרשת המטרופולינית "מהיר לעיר".
|
|
|
|
|
בפינת הרחובות חנקין והבנים בעפולה (מול בית הכנסת הגדול בעיר) קיימת תחנת אוטובוסים ולידה ניצב שלט לוח-צג זמנים אלקטרוני האמור להציג לנוסעים את זמני הגעת האוטובוסים. כדי שיוכלו לתכנן נסיעותיהם ביעילות תוך חיסכון בזמן ובכסף. אלא, שהשלט האלקטרוני מושבת במשך כשלוש שנים לפחות! ועד היום (נכון לכתיבת שורות אלה 14.5.23) לא תוקן ולא פועל.
|
|
|
|
|
220 מיליון נסיעות בוצעו ברבעון הראשון של שנת 2023 מספר זה מהווה סוף-סוף חזרה לרמת הנסיעות שהייתה בארץ לפני הקורונה, אך השגרה אליה חזרנו שונה מאותה שגרה של פני שלוש שנים.
|
|
|
|
|
מתחת לאור הזרקורים, מסרבת סוגיית עבודות הציבוריות בשבת לשכוך. מדי שבת ממשיכות במרץ עבודות התשתית של הרכבת, לחשמול המסילות. אתר החדשות החרדי JDN פרסם לפני שבועיים תיעוד מהעבודות שקיימה רכבת ישראל בתחנת האוניברסיטה בתל אביב, והשבוע פרסם אתר בחדרי חרדים שורת תיעודים מעבודות הרכבת הקלה בירושלים, ומעבודות רכבת ישראל בתחנות תל אביב האוניברסיטה, אשדוד וראש העין. כמו-כן דווח על עבודות ריתוך בשבת שהתקיימו לקראת ההילולה במירון.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
דן מרגלית
מונחת לפני נתניהו הצעה יקרה מפז לנורמליזציה עם ערב הסעודית והוא מסכן את עם ישראל להחמיץ אותה ולהשאיר את החזית מול אירן פרוצה וחדירה
|
|
|
|
|
רון בריימן
תשובה ציונית הולמת ומתבקשת מול "בית הדין" האנטישמי בהאג היא הצטרפות של כל הכוחות הציוניים לממשלת חירום, מיאיר לפיד ועד איתמר בן-גביר  לשם כך על כולם לגזור על עצמם איפוק ואחריות
|
|
|
|
|
רפאל בוכניק
המדיניות הישראלית הנוכחית כלפי חיזבאללה, מאז ה-7 באוקטובר 2023, מצטיירת מהבחינה האסטרטגית כמושכלת, בהינתן הנסיבות המתקיימות מאז לאורך גבול הצפון
|
|
הבלוגרים הנקראים ביותר ב- News1
|
|
