חשש ממשי לחדירת ארגוני פשיעה למכרזי המטרו

משרד המשפטים והחשכ"ל: כלים חוקיים וביקורת

עו"ד קרן דהרי בן נון, משרד המשפטים: "הנושא נמצא במגרש של משרד הפנים. יש מספר הצעות חוק המונחות: הצעת חוק המידע הפלילי ותקנות השבים משנת 2022 ותיקון חוק עסקות בגופים ציבוריים שהונח השנה. אלה כלים חיוניים שצריך לקדם. כך גם המלצת 'ועדת הירש' להפוך את ועדת המכרזים ברשויות לוועדה מקצועית".

אריה פדורוב, החשב הכללי באוצר: "החשב הכללי מבצע ביקורת על מכרזים ממשלתיים. לגבי רשויות מקומיות - אין זה נכון שהממשלה תיכנס פנימה; יש לשמור על עצמאותן. לצורך קבלת מידע מודיעיני נדרש תיקון חוק שירותים בגופים ציבוריים".

עו"ד עלאא איוב מפרקליטות המדינה: "נושא המכרזים הוא דוגמה לשיתוף פעולה בין משרדי. יש דוח שבחן חברות מספקות, ונפסלו כבר שבע חברות. צריך להגביר את הקצב".

חייאם קאדם, חברה לארגון: "הגבלת השימוש בחשבוניות פיקטיביות סוגרת לארגוני הפשיעה את החמצן, ולכן הלחץ על העסקים והרשויות יעלה - דרך מכרזים ולחץ יוגבר. כשארגון פשע מתחיל עבודה ברשות, כל הרשות לא תתפקד והעובדים ירגישו מאוימים - זו סכנה לדמוקרטיה ולמדינה".

אכיפה מנהלית ושלילת רישיונות על בסיס מודיעין

עמית גרידי, משרד הבינוי והשיכון: "בעקבות החקיקה החדשה שללתי רישיונות של שני קבלנים על סמך מידע מודיעיני. אני דוגל באכיפה מנהלית - יש לשכלל אותה שתהיה פשוטה, קצרה ואפקטיבית. נרצה לקדם אכיפה גם נגד קבלנים לא רשומים".

נצ"מ ענת חיימובסקי־סיגל, רמ"ח חותם במשטרה: "האתגר היום ברשויות המקומיות. למשטרה אין דריסת רגל בהליכים - יש 258 רשויות והמון מכרזים וספקים. החוק המרכזי שיש לקדם הוא תיקון החוק לעסקות בגופים ציבוריים. צריך להקצות משאבים כדי לאסוף ולהניח מידע בפני הגורמים והוועדות. בלי העיניים של המשטרה לא יהיה בסיס לפסול את מי שצריך".

המשרד לביטחון לאומי: היערכות למכרזי המטרו

מתתיהו עזריאל, המשרד לביטחון לאומי: "בנוסף לעבודות מטה עם גופי הממשלה והאכיפה, אנו כבר מסתכלים קדימה - אחד הנושאים המרכזיים הוא עבודות המטרו. עלתה סוגיית כניסה למכרזי המטרו, ונעשית עבודת מטה להגנה על המכרזים העתידיים מפני ארגוני פשיעה".

הוועדה מבקשת רצף פעולות: תיקוני חקיקה ממוקדים, חיזוק היכולת להסתמך על מידע מודיעיני לשם פסילת מציעים, סטנדרטיזציה למכרזים ברשויות, והעמקת הביקורת והאכיפה המנהלית - עם היערכות ייעודית למכרזי המטרו.