הנתונים המבוקשים לא נמסרו לוועדה [צילום: אברהם שטרן]
בהינתן אישור התקציב: תעריפי התחבורה הציבורית יוקפאו לכל שנת 2026 |
דיון מעקב בוועדת הכלכלה העלה כי סוכם על דחיית עידכון התעריפים לינואר 2027 ● משרד התחבורה מבהיר: אם תקציב 2026 יאושר - לא תהיה התייקרות באפריל או ביוני ● חברי כנסת מותחים ביקורת על השירות והיעדר השקעה מספקת ● היו"ר ביטן טוען: הלחץ הפרלמנטרי הכריע |
ועדת הכלכלה קיימה (26.1.26) דיון מעקב בנושא מניעת העלאת תעריפי התחבורה הציבורית, שבסיומו הודיע משרד התחבורה כי בהינתן אישור תקציב המדינה לשנת 2026 - לא תתבצע כל עליית תעריפים במהלך השנה כולה.
הוועדה שבה לדון בהשלכות דחיית ההתייקרות ובהתחייבויות שניתנו לוועדה בדיון הקודם. היו"ר דוד ביטן הזכיר כי הוועדה דרשה דיווח מפורט על מועד העידכון הבא, המקור התקציבי לדחייה, תוספות השירות המתוכננות וביטול המנגנון האוטומטי להעלאת מחירי התחבורה הציבורית. אולם למרות דבריו ועל אף שאלו היו מסקנות הוועדה בדיון הקודם, לא הציגו נציגי משרדי התחבורה והאוצר את הנתונים שדרשה הוועדה.
ביטן ציין כי לפי המנגנון הקיים, ללא שינוי, צפויות היו שתי עליות במהלך 2026 - בחודשים אפריל ויוני. לטענתו, עצם דחייתן היא תוצאה של לחץ מתמשך שהפעילה הוועדה.
ח"כ סימון דוידסון, מיוזמי הדיון, הזכיר כי תעריף הנסיעה עלה בשנים האחרונות מ־5.5 שקלים ל־9 שקלים, מבלי שהשירות או תנאי הנהגים השתפרו. הוא מתח ביקורת גם על היעדרותה של שרת התחבורה מדיוני הוועדה לאורך תקופה ממושכת.
ח"כ יוראי להב הרצנו הוסיף כי הפקקים גורמים למשק נזק שנתי מוערך של כ־35 מיליארד שקל, ושאל כמה כסף הושקע בפועל בשיפור השירות ומדוע המחירים אינם יורדים.
נציג משרד התחבורה, איתי אמיר, מסר לוועדה כי במסגרת הסיכום התקציבי לשנת 2026 הוסכם לדחות את עליית התעריפים לינואר 2027. לדבריו, “אין צפי להעלאת תעריף ב־2026, וכאשר התקציב יאושר - לא תהיה העלאה לא באפריל ולא ביוני”. עם זאת הדגיש כי התקציב טרם אושר, ואם לא יאושר יהיה צורך במציאת מקור תקציבי חלופי בעלות של כ־20 מיליון שקל בחודש, בתיאום עם אגף התקציבים.
בתגובה לשאלות על תוספות השירות אמר אמיר כי בדצמבר 2025 קיבל המשרד תקציב של 176.5 מיליון שקלים, וכי בתחילת 2026 יצאו התחייבויות, כאשר המימוש צפוי להתבצע במהלך השנה.
ח"כ שלי טל מירון התייחסה לסוגיית אישור התקציב ואמרה כי הוא לא יעלה לאישור בקריאה ראשונה, לאחר שהובהר כי הסיעות החרדיות אינן מוכנות להצביע בעדו. לדבריה, מדובר בשנה שבה נרשמו עליות במע"מ, בחשמל, במים ובארנונה, ו“עם ישראל נאנק תחת יוקר המחיה”.
בסיום הדיון הודה ח"כ דוידסון ליו"ר הוועדה על הובלת המהלך ואמר כי הוא גאה בתוצאה: “יצאנו עם בשורה ברורה שלא תהיה עליית מחיר ב־2026. זו הוכחה שאפשר לעבוד עם ועדה שמבינה את המשמעות לציבור”. ביטן סיכם: “חבל רק שהשרים לא ציינו שהדבר קרה בעקבות הלחץ שהפעילה ועדת הכלכלה בשנה האחרונה”.
הוועדה שבה לדון בהשלכות דחיית ההתייקרות ובהתחייבויות שניתנו לוועדה בדיון הקודם. היו"ר דוד ביטן הזכיר כי הוועדה דרשה דיווח מפורט על מועד העידכון הבא, המקור התקציבי לדחייה, תוספות השירות המתוכננות וביטול המנגנון האוטומטי להעלאת מחירי התחבורה הציבורית. אולם למרות דבריו ועל אף שאלו היו מסקנות הוועדה בדיון הקודם, לא הציגו נציגי משרדי התחבורה והאוצר את הנתונים שדרשה הוועדה.
ביטן ציין כי לפי המנגנון הקיים, ללא שינוי, צפויות היו שתי עליות במהלך 2026 - בחודשים אפריל ויוני. לטענתו, עצם דחייתן היא תוצאה של לחץ מתמשך שהפעילה הוועדה.
ח"כ סימון דוידסון, מיוזמי הדיון, הזכיר כי תעריף הנסיעה עלה בשנים האחרונות מ־5.5 שקלים ל־9 שקלים, מבלי שהשירות או תנאי הנהגים השתפרו. הוא מתח ביקורת גם על היעדרותה של שרת התחבורה מדיוני הוועדה לאורך תקופה ממושכת.
ח"כ יוראי להב הרצנו הוסיף כי הפקקים גורמים למשק נזק שנתי מוערך של כ־35 מיליארד שקל, ושאל כמה כסף הושקע בפועל בשיפור השירות ומדוע המחירים אינם יורדים.
נציג משרד התחבורה, איתי אמיר, מסר לוועדה כי במסגרת הסיכום התקציבי לשנת 2026 הוסכם לדחות את עליית התעריפים לינואר 2027. לדבריו, “אין צפי להעלאת תעריף ב־2026, וכאשר התקציב יאושר - לא תהיה העלאה לא באפריל ולא ביוני”. עם זאת הדגיש כי התקציב טרם אושר, ואם לא יאושר יהיה צורך במציאת מקור תקציבי חלופי בעלות של כ־20 מיליון שקל בחודש, בתיאום עם אגף התקציבים.
בתגובה לשאלות על תוספות השירות אמר אמיר כי בדצמבר 2025 קיבל המשרד תקציב של 176.5 מיליון שקלים, וכי בתחילת 2026 יצאו התחייבויות, כאשר המימוש צפוי להתבצע במהלך השנה.
ח"כ שלי טל מירון התייחסה לסוגיית אישור התקציב ואמרה כי הוא לא יעלה לאישור בקריאה ראשונה, לאחר שהובהר כי הסיעות החרדיות אינן מוכנות להצביע בעדו. לדבריה, מדובר בשנה שבה נרשמו עליות במע"מ, בחשמל, במים ובארנונה, ו“עם ישראל נאנק תחת יוקר המחיה”.
בסיום הדיון הודה ח"כ דוידסון ליו"ר הוועדה על הובלת המהלך ואמר כי הוא גאה בתוצאה: “יצאנו עם בשורה ברורה שלא תהיה עליית מחיר ב־2026. זו הוכחה שאפשר לעבוד עם ועדה שמבינה את המשמעות לציבור”. ביטן סיכם: “חבל רק שהשרים לא ציינו שהדבר קרה בעקבות הלחץ שהפעילה ועדת הכלכלה בשנה האחרונה”.
עיתונאי וראש מערכת החדשות. חשבון ב-X 
; פייסבוק
; פייסבוק
|
|
+עד גיל 40, עד גיל 50: הכנסת אישרה הרחבה דרמטית של זכויות המשפחות השכולות
22:18 26/01/26 | עידן יוסף | לרשימה המלאה
גמלאות חדשות ליתומים, אלמנות והורים שכולים
המליאה אישרה סופית תיקון מקיף לחוק משפחות חיילים שנספו במערכה ▪ הסיוע ליתומים בוגרים יורחב משמעותית, כולל גמלאות חודשיות, מענקי נישואין וסיוע בלימודים ▪ אלמנות, אלמנים והורים שכולים יזכו להטבות חדשות לטיפול בילדים ▪ ההצעה גובשה על בסיס המלצות ועדה ציבורית בראשות השופט בדימוס אליקים רובינשטיין
גמלאות חדשות ליתומים, אלמנות והורים שכולים
+יו"ר הכנסת לראש ממשלת אלבניה: "זו מלחמה בין בני האור לבני החושך"
16:44 26/01/26 | עידן יוסף | לרשימה המלאה
אמיר אוחנה, אדי ראמה [צילום: דני שם-טוב/דוברות הכנסת]
ישיבה מיוחדת במליאת הכנסת לכבוד ביקורו של ראש ממשלת אלבניה ▪ יו"ר הכנסת אמיר אוחנה הדגיש את הברית הערכית בין המדינות ואת עמידת אלבניה לצד ישראל ▪ התייחס להשבת רס"ל רן גואילי וחתימת פרק החטופים ▪ מסר חד נגד ניסיונות למסגר את המלחמה כעימות דתי ▪ ראש האופוזיציה מזהיר: המוסדות הבינלאומיים חדלו לתפקד
אמיר אוחנה, אדי ראמה [צילום: דני שם-טוב/דוברות הכנסת]
+"אין לי סמכות לבדוק דירה": שר החינוך מזהיר מפני גבולות הפיקוח על מעונות יום
13:43 26/01/26 | עידן יוסף | לרשימה המלאה
64% במסגרות, 21% בלי פיקוח
שלוש ועדות כנסת קיימו דיון משותף בעקבות מות שני תינוקות במעון לא מפוקח בירושלים ▪ שר החינוך קיש הציג את מגבלות הסמכות והמידע של משרדו ואת התלות בשיתוף פעולה בין רשויות ▪ יו"ר הוועדות וחברי הכנסת התריעו מפני כשל מערכתי מתמשך הנובע מפיקוח חלקי, מחסור בכוח אדם ומחירים גבוהים ▪ מחלוקת חריפה התפתחה סביב התקציב, ההכשרות והיכולת לאתר ולאכוף מול מסגרות הפועלות "מתחת לרדאר"
64% במסגרות, 21% בלי פיקוח
| מועדון VIP | להצטרפות הקלק כאן |
| פורומים News1 / תגובות |
| כללי | חדשות | רשימות | נושאים | אישים | פירמות | מוסדות |
| אקטואליה | מדיני/פוליטי | בריאות | כלכלה | משפט | סדום ועמורה | עיתונות |
| בהינתן אישור התקציב: תעריפי התחבורה הציבורית יוקפאו לכל שנת 2026 |
| תגובות [ 0 ] |
|
לכל התגובות
תפוס כינוי יחודי
|
||
| ברחבי הרשת / פרסומת |
|
|||||||||||||
| + כיתבו בפורומים של News1 | + חדשות נוספות ברשת | + הודעות נוספות ברשת | + בלוגרים ברשת |
| חדשות נוספות ברשת |
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
גוש האופוזיציה מתמלא במפלגות אווירה ובחיבורים אבסורדיים 
