תחילת 2026 מדממת [עיבוד AI]
הקטל בדרכים: 36 הרוגים בפברואר, עלייה של 29% - מחציתם ערבים |
36 הרוגים בחודש שעבר - עלייה של 29% לעומת אשתקד ● 111 פצועים קשה ועלות חודשית למשק של 664.4 מיליון ש"ח ● 71 הרוגים מתחילת השנה - 8% יותר מהתקופה המקבילה ● 52% מהנהגים דיווחו כי נהגו בזמן אזעקות |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
הכבישים ממשיכים לגבות מחיר כבד: 36 בני אדם נהרגו בפברואר 2026, עלייה של 29% לעומת פברואר אשתקד. כך עולה מגיליון “תמונת מצב חודשית” שפרסמה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים.
על-פי הנתונים, מתחילת השנה נהרגו 71 בני אדם - עלייה של 8% ביחס לתקופה המקבילה בשנת 2025. במקביל, נרשמו בפברואר 111 פצועים קשה, והצפי המעודכן עומד על כ־208 פצועים קשה בחודש זה.
העלות למשק: מאות מיליונים בחודש
העלות החודשית של ההרוגים והפצועים הקשים בלבד נאמדת ב־664.4 מיליון ש"ח. מדובר בחישוב שאינו כולל פצועים קל, נזקי רכוש ועלויות נלוות נוספות - כך שהנזק הכלכלי הכולל גבוה אף יותר.
מי נפגע יותר
בחודש פברואר היוו בני החברה הערבית 50% מההרוגים - לעומת כ־29% מכלל ההרוגים בשנת 2025 - בעוד שחלקם באוכלוסייה עומד על כ־21%. הפער בין הייצוג באוכלוסייה לבין חלקם בתאונות הקטלניות בולט במיוחד.
21 מההרוגים נהרגו בימי חול ו־15 בסופי שבוע. לפי פילוח שעות היממה, 24 מההרוגים נהרגו בשעות היום ו־12 בשעות הלילה.
מעורבות רכב כבד ומשתמשי דרך
בחלק מהמקרים נרשמה מעורבות של משאיות מעל 3.5 טון ואוטובוסים. ברשות מדגישים כי תיתכן כפילות בספירה כאשר בתאונה היו מעורבים כמה כלי רכב כבדים.
השפעת המלחמה והאזעקות
ברקע הנתונים, מציגה הרשות ממצאי סקר נהגים שנערך לאחרונה: 52% מהנשאלים דיווחו כי נקלעו לנהיגה בזמן אזעקות. מתוכם, 42% דיווחו כי נהגו מעבר למהירות המותרת ו־23% הודו כי קראו הודעות בטלפון הנייד בזמן הנהיגה.
הרשות מציינת כי נתוני השנה האחרונה הם ארעיים ועשויים להשתנות בעקבות התאמות להגדרות בין־לאומיות ועידכונים רטרואקטיביים מהלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.
על-פי הנתונים, מתחילת השנה נהרגו 71 בני אדם - עלייה של 8% ביחס לתקופה המקבילה בשנת 2025. במקביל, נרשמו בפברואר 111 פצועים קשה, והצפי המעודכן עומד על כ־208 פצועים קשה בחודש זה.
העלות למשק: מאות מיליונים בחודש
העלות החודשית של ההרוגים והפצועים הקשים בלבד נאמדת ב־664.4 מיליון ש"ח. מדובר בחישוב שאינו כולל פצועים קל, נזקי רכוש ועלויות נלוות נוספות - כך שהנזק הכלכלי הכולל גבוה אף יותר.
מי נפגע יותר
בחודש פברואר היוו בני החברה הערבית 50% מההרוגים - לעומת כ־29% מכלל ההרוגים בשנת 2025 - בעוד שחלקם באוכלוסייה עומד על כ־21%. הפער בין הייצוג באוכלוסייה לבין חלקם בתאונות הקטלניות בולט במיוחד.
21 מההרוגים נהרגו בימי חול ו־15 בסופי שבוע. לפי פילוח שעות היממה, 24 מההרוגים נהרגו בשעות היום ו־12 בשעות הלילה.
מעורבות רכב כבד ומשתמשי דרך
בחלק מהמקרים נרשמה מעורבות של משאיות מעל 3.5 טון ואוטובוסים. ברשות מדגישים כי תיתכן כפילות בספירה כאשר בתאונה היו מעורבים כמה כלי רכב כבדים.
השפעת המלחמה והאזעקות
ברקע הנתונים, מציגה הרשות ממצאי סקר נהגים שנערך לאחרונה: 52% מהנשאלים דיווחו כי נקלעו לנהיגה בזמן אזעקות. מתוכם, 42% דיווחו כי נהגו מעבר למהירות המותרת ו־23% הודו כי קראו הודעות בטלפון הנייד בזמן הנהיגה.
הרשות מציינת כי נתוני השנה האחרונה הם ארעיים ועשויים להשתנות בעקבות התאמות להגדרות בין־לאומיות ועידכונים רטרואקטיביים מהלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.
|
|
+ביהמ"ש העליון מצמצם משמעותית את ההכרה ב"תיקון דרך" כתאונה
07:39 06/03/26 | איתמר לוין | לרשימה המלאה
פרשנות להגדרה שבחוק [צילום: גרשון אלינסון/פלאש 90]
וילנר: כאשר רכב חונה בצד הכביש לצורך תיקון ונפגע מרכב אחר, הפיצוי ישולם בידי חברת הביטוח של הרכב החונה ולא של הרכב הפוגע; פגיעה ב"תיקון דרך" היא רק כתוצאה מהתיקון עצמו
פרשנות להגדרה שבחוק [צילום: גרשון אלינסון/פלאש 90]
| מועדון VIP | להצטרפות הקלק כאן |
| תגיות | אירועים / מי ומי בפרשה |
|
|
|
| פורומים News1 / תגובות |
| כללי | חדשות | רשימות | נושאים | אישים | פירמות | מוסדות |
| אקטואליה | מדיני/פוליטי | בריאות | כלכלה | משפט | סדום ועמורה | עיתונות |
| הקטל בדרכים: 36 הרוגים בפברואר, עלייה של 29% - מחציתם ערבים |
| תגובות [ 0 ] |
|
לכל התגובות
תפוס כינוי יחודי
|
||
| ברחבי הרשת / פרסומת |
|
|||||||||||||
| + כיתבו בפורומים של News1 | + חדשות נוספות ברשת | + הודעות נוספות ברשת | + בלוגרים ברשת |
| חדשות נוספות ברשת |
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||

