פיצוץ בפגישה: הנהגים מסרבים לגבות תשלום

הרשות הארצית לתחבורה ציבורית מזהירה את מפעילי התחבורה הציבורית כי אם יסרבו נהגי התחבורה הציבורית לגבות תשלום במזומן, תטיל עליהם קנסות. הדבר הובהר להם במהלך פגישה במשרד התחבורה בירושלים שבראשה עמד מנהל הרשות אמיר אסרף, שהחליט על הצעד כוחני זה.

קדמה לכך פגישה שהסתיימה בפיצוץ בין צמרת הרשות לתחבורה ציבורית לארגון נהגי האוטובוסים, שבה עלתה הוראה שהוציא יו"ר הארגון ישראל גנון, לנהגים, לא לעלות לנסיעה עם "תיק פורט", תיק שבו כסף המאפשר לשלם עודף לנוסעים.

מאז שפרצה מגיפת הקורונה, נשמר ריחוק בין הנהגים לנוסעים, ולא מתאפשר תשלום במזומן לנהג אלא באמצעות תיקוף כרטיס הרב-קו. אולם בהחלטת שרת התחבורה מירי רגב, שלא קדמה לה הידברות מול הנהגים, יש כוונה להתיר תשלום במזומן לקשישים, למלווים לעיוורים ולנוסעים בקווי יהודה והשומרון. בהנחיית משרד התחבורה, מיום ראשון הבא (12.7.20) יתאפשר לאזרחים ותיקים לשלם במזומן לנהג, ולמלווים לעיוורים מלבד אפשרות התשלום במזומן לנהג תינתן אפשרות לטעון נסיעה בערך צבור בכרטיסו של העיוור ולזכות להנחה של 50%.

הנהגים מתוסכלים מהמהלך שאותו הם מפרשים כחשיפה שלהם לסיכון בריאותי, ואומרים כי יש להתנות אפשרות לתשלום במזומן בקיומן של מחיצות שיפרידו בין הנהג לנוסע. בין היתר יש מחלוקת לגבי החריץ במחיצה - האם יהיה זה חריץ פתוח תמידית או כזה שניתן יהיה לפתוח ולסגור ידנית.

במכתב ששלח (1.7.20) לשרה רגב, יו"ר ההסתדרות הלאומית, יואב שמחי, הציע לה לאמץ פתרון הנהוג בימי שיגרה במדינות רבות דוגמת בריטניה, מדינות האיחוד האירופי וארה"ב, ומדבר על מתן נסיעת חינם לאזרחים ותיקים. לחלופין הציע שנהגים שנפלטו ממעגל העבודה ויצאו לחל"ת ישמשו כסדרנים באוטובוס ויסייעו לזקנים בביצוע התשלום. לדבריו, מהלך זה יסייע לנהג להתמקד בעבודתו המקצועית ולחסוך ממנו מגע ועימותים מיותרים בין הנהגים לבין חלק מהנוסעים ויחזיר למעגל העובדים אלפי אנשים.

מכתב דומה הפנה יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, שציין בפני השרה כי פסק-דין שניתן לאחרונה בביה"ד האזורי לעבודה בת"א שיחרר את עובדי אגד מגביית תשלום במזומן מנוסעים.

אדרי ציין כי מבדיקה ראשונית שנעשתה באיגוד, עלות הנסיעה בתחבורה הציבורית לקשישים זניחה ביותר ועומדת על 3-2.50 שקלים בלבד לנסיעה, ולכן ראוי לתת להם פטור מתשלום ולשמור מצד אחד על בריאות הציבור, ומצד השני לסייע כלכלית לאוכלוסיות מוחלשות.