התעריפים עולים, אך בצורה מתונה
הנסיעה בתחבורה הציבורית התייקרה ב-5%; עלייה נוספת בעוד חצי שנה |
העלאת המחירים נכנסה לתוקף אתמול למשלמים באמצעות ישומונים, ותחול על משתמשי הרב-קו ב-1 בינואר ● למרות צו המחירים שהורה על תשלום של 8 שקלים ברכבות הקלות, הורה משרד התחבורה לתקנו ולבצע את ההתייקרות השנייה בינואר הקרוב |
משרד התחבורה מעלה את מחירי תחבורה הציבורית בשיעור ממוצע של 5%. ההתייקרות נובעת כתוצאה מהחלטה אוטומטית של ועדת המחירים כתוצאה מהצמדה לנוסחה מוסכמת. מחיר נסיעה עירונית, לדוגמה, עולה מ-5.50 שקלים ל-6 שקלים.
העלאת המחירים, שלגביה משרד התחבורה אפילו לא טרח לעדכן את ציבור הנוסעים, נכנסה לתוקף למשלמים באמצעות יישומונים ב-25.6.24 [היום בו פורסמה ברשומות], ולמשלמים באמצעות רב-קו הן תיכנס לתוקף ב-1 ביולי 2024. למשתמשים מזדמנים בישומונים, שאינם מגיעים לסכום הנדרש לחופשי חודשי, מומלץ לשלם באמצעות רב-קו עד 30 ביוני.
משרד התחבורה טעה, ופרסם ברשומות צו לפיו תעריפי הרכבת הקלה יעלו, אך בשל מה שהוגדר "טעות טכנית", יתוקן הצו - ולפי שעה התעריפים לא יעלו.
ההתייקרות השנייה, שתחול רק על נוסעי הרכבת הקלה בירושלים ובגוש-דן, תחל ב-1 בינואר 2025, והיא נועדה לממן את בלימת עליית המחירים בפעם הקודמת, שעליה סיכמו שרי האוצר והתחבורה.
השימוש ברכבות הקלות יהיה גבוה ב-33.3% מאשר באוטובוס. לדוגמה, נסיעה מקומית תעלה 6 שקלים לעומת נסיעה מקומית הכוללת את הרכבת הקלה, שתעלה 8 שקלים.
ולמרחקים שבין 15 ל-40 ק"מ תעלה נסיעה בודדת באוטובוס 12.50 שקלים, לעומת 15 ברכבת מקומית. עם זאת, תעריפי המטרונית והרכבלית יהיו כמו של אוטובוס ולא כמו של רכבת קלה.
ומה לגבי חוזים תקופתיים (מנויים) כגון חופשי יומי וחופשי חודשי? ההתייקרות תהיה בשיעור ממוצע של 5%. מדובר בנחמה פורתא לציבור הנוסעים שאינם מזדמנים, שההתייקרות ללא תשפיע עליהם משמעותית.
כאמור, ההתייקרות השנייה תקרה רק בשנה הבאה.
העלאת המחירים, שלגביה משרד התחבורה אפילו לא טרח לעדכן את ציבור הנוסעים, נכנסה לתוקף למשלמים באמצעות יישומונים ב-25.6.24 [היום בו פורסמה ברשומות], ולמשלמים באמצעות רב-קו הן תיכנס לתוקף ב-1 ביולי 2024. למשתמשים מזדמנים בישומונים, שאינם מגיעים לסכום הנדרש לחופשי חודשי, מומלץ לשלם באמצעות רב-קו עד 30 ביוני.
משרד התחבורה טעה, ופרסם ברשומות צו לפיו תעריפי הרכבת הקלה יעלו, אך בשל מה שהוגדר "טעות טכנית", יתוקן הצו - ולפי שעה התעריפים לא יעלו.
ההתייקרות השנייה, שתחול רק על נוסעי הרכבת הקלה בירושלים ובגוש-דן, תחל ב-1 בינואר 2025, והיא נועדה לממן את בלימת עליית המחירים בפעם הקודמת, שעליה סיכמו שרי האוצר והתחבורה.
השימוש ברכבות הקלות יהיה גבוה ב-33.3% מאשר באוטובוס. לדוגמה, נסיעה מקומית תעלה 6 שקלים לעומת נסיעה מקומית הכוללת את הרכבת הקלה, שתעלה 8 שקלים.
ולמרחקים שבין 15 ל-40 ק"מ תעלה נסיעה בודדת באוטובוס 12.50 שקלים, לעומת 15 ברכבת מקומית. עם זאת, תעריפי המטרונית והרכבלית יהיו כמו של אוטובוס ולא כמו של רכבת קלה.
ומה לגבי חוזים תקופתיים (מנויים) כגון חופשי יומי וחופשי חודשי? ההתייקרות תהיה בשיעור ממוצע של 5%. מדובר בנחמה פורתא לציבור הנוסעים שאינם מזדמנים, שההתייקרות ללא תשפיע עליהם משמעותית.
כאמור, ההתייקרות השנייה תקרה רק בשנה הבאה.
עיתונאי וראש מערכת החדשות. חשבון ב-X 
; פייסבוק
; פייסבוק
|
|
| מועדון VIP | להצטרפות הקלק כאן |
| פורומים News1 / תגובות |
| כללי | חדשות | רשימות | נושאים | אישים | פירמות | מוסדות |
| אקטואליה | מדיני/פוליטי | בריאות | כלכלה | משפט | סדום ועמורה | עיתונות |
| הנסיעה בתחבורה הציבורית התייקרה ב-5%; עלייה נוספת בעוד חצי שנה |
| תגובות [ 0 ] |
|
לכל התגובות
תפוס כינוי יחודי
|
||
| ברחבי הרשת / פרסומת |
|
|||||||||||||||||||||||||
| + כיתבו בפורומים של News1 | + חדשות נוספות ברשת | + הודעות נוספות ברשת | + בלוגרים ברשת |
| חדשות נוספות ברשת |
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
יואב יצחק
דיפלומט רוכשת 60% מחברת הפצה במקסיקו
שאנקה אנסלם פררה
אזהרה סעודית דרמטית: הסבלנות כלפי אירן אינה מוגבלת
שחיקת יכולות הבסיג' והסרת מעטפת הפחד מהווים בשורה לציבור 
