 |
|
[צילום: נועם רבקין פנטון/פלאש 90] |
|
|
|
|
ישראל כץ / Israel Katz |
 חבר כנסת, שר האנרגיה הליכוד |
|
מכהן כשר האנרגיה. כהן שר החוץ והשר לענייני מודיעין בממשלה ה-35. חבר הקבינט המדיני-ביטחוני וחבר בכנסת ה-21 מטעם הליכוד. בשנים 2015-2019 כיהן כשר התחבורה והבטיחות בדרכים. שימש גם בתפקיד מ"מ שר החוץ. |
|
|
|
דוא"ל - yiskatz@KNESSET.GOV.IL |
|
|
| לקבלת רשימות חדשות בנושא לדוא"ל שלך: |
|
|
|
 |
איפה הכסף?
לחרדים מתפרעים יש לעיתים סממנים של ארגוני פשיעה, וכך צריך להילחם בהם: באמצעים כספיים * למשרדי הביטחון והבריאות יש לא מעט כסף לבזבז במקומות הלא-נכונים * ישראל כץ ועוזי לנדאו עושים אגו-טריפ על חשבוננו * הרשויות המקומיות מתלהמות נגד אלי ישי במקום להסתכל בראי * התשובה לשאלה "איפה הכסף" הפרטי שלנו נמצאת לעיתים דווקא בהוצאות הקטנות
30/12/2011 |
איתמר לוין
|
|
|
נמל אילת - גשר לשת"פ אזורי
מזה זמן רב מתנהל דיאלוג פורה בין נמל אילת לנמל עקבה. הקשר נשמר על בסיס כמעט יומיומי תוך בניית תוכנית משותפ ת במטרה להעצים את הסחר בין שני הנמלים
24/11/2011 |
אבישי כהן
|
|
|
בזכות המחאה למען השינוי
האם הישראלים שונאים את הישראלים העניים ואוהבים רק עשירים ובעלי משרות בכנסת ובממשלה? יש מקום לסברה שבדיוק כך
30/10/2011 |
שולמית קיסרי
|
|
|
ואולי זאת פרובוקציה?
ביו"ש הקטנה, ואפילו בישראל המורחבת, אין "כוחות הביטחון" יכולים להניח ידם על חבורה אלמונית וקטנה! * ה"מחתרת" החדשה ששמה "תג מחיר" מעלה שאלות רבות שלכל הפחות צריכות להרים לא מעט גבות
28/09/2011 |
הרב אליהו קאופמן
|
|
|
שר התחבורה מצייץ ולא בטוויטר
העיצומים של עובדי רכבת ישראל נחושים מול הרפיסות של משרד התחבורה בראשותו של השר ישראל כץ. הצהרות יש וגם ציוצים שהפכו כבר לדפוס קבוע. מנגד - מעשים אין. ומה עם הציבור? - הציבור ממשיך לסבול
25/09/2011 |
אריה אגוזי
|
|
|
רקבת ישראל: עם בריונים יש לדבר רק בשפת הכוח
שר התחבורה בחר בביטוי מדויק ביותר כדי לתאר את יחס ועד עובדי הרכבת לנוסעים * ועד עובדי רכבת ישראל משתמש בנוסעים כבני ערובה כי הוא מפעיל כלפיהם סוג של טרור * למדינת ישראל ניסיון רב בטיפול בטרור, הגיע הזמן שהיא תשתמש בו גם כלפי ועד עובדי הרכבת
22/09/2011 |
מירב ארד
|
|
|
ביזיון ממשלת ישראל - בעניין אגרקסקו
מה שהנושים הגדולים אינם מבינים הוא שאם הסכין תמשיך לרפרף על צווארה של אגרקסקו, קודם כל ייפגעו הבנקים להם חייבים רבים מן החקלאים את האשראי השנתי שניתן להם, ואח"כ מדינת ישראל. אחרי הביזיון של הנושא החברתי-כלכלי, נפילת אגרקסקו הולכת ומסתמנת כביזיון הבא של ממשלת ביבי
30/08/2011 |
רן שורר
|
|
|
טרכטנברג, רד לרוטישלד
עכשיו, אחרי שסיים לגבש את "צוות רוטשילד", צריך מנואל טרכטנברג, היו"ר, ללמוד מהשר ישראל כץ שירד לרוטשילד פעמיים ושמע ממקור ראשון את כל הטענות, הבקשות והמצוקות. דברים ששומעים שם, לא רואים ולא מבינים שם, בקריית הממשלה * טרכטנברג הוא התקווה העכשווית שמשהו בכל זאת ייצא מהמחאה היפה הזו
14/08/2011 |
יהודה קונפורטס
|
|
|
יש מקורות לכספים החסרים למדינה
משבר התפרצות הדרישות אל קופת המדינה לא ייפתר על-ידי מיסים חדשים. יש מקורת למימון הצרכים שנחשפו כיום, אם רק יעזו הקברניטים לצאת מהשגרה
07/08/2011 |
יוסף דוריאל
|
|
|
פתרון הדיור כסיוע לפתרון הסופי
כל איש ימין שניסה להעלות פתרון הגיוני למשבר הדיור נבעט מכל המדרגות. כך גם בכותרת בערוץ שבע המתייחסת לבניית 1,500 דירות באפרת: "איש לא הקשיב לנו!". לכן על אנשי ארץ ישראל להפנים! איננו חלק ממדינת ישראל הנוכחית. אנו לכל היותר בני ערובה למען הבטחת החורבן ונצחון אחמדיניגאד וארדואן
28/07/2011 |
הלל ויס
|
|
|
מהפכת התחבורה מורגשת
השינויים בתחבורה הציבורית במרכז אינם מובנים מאליהם ורצוי שיהוו דוגמה לכל רחבי הארץ * תשתיות התחבורה הציבורית אינן מספיקות ורכבת ישראל סובלת מרעות חולות שדורשות פתרון * בנוסף לבנייה, עשייה, הקצאת משאבים ועבודות פיתוח - דרוש גם מהלך חינוכי
26/07/2011 |
אילן מרדכי
|
|
|
מדוע באמת המשא-ומתן עם הפלשתינים תקוע?
לאחר נאום בר-אילן ב-14 ביוני 2009, התקיימה שיחה בין ביבי לאביו, בן ציון נתניהו * הייתי נותן הכל כדי להיות בשיחה זו, אך הבה נאמר, כאילו, שהייתי זבוב על הקיר בביתו של אביו של נתניהו והייתי שומע את הדברים הבאים
24/07/2011 |
גרשון אקשטיין
|
|
|
אחיזת עיניים: איך מפריטים את הרכבת
שלומיאליות מוחלטת של הממשלה ושל הזכיין, ואין פוצה פה ומצפצף, כולל התקשורת. גרוע מכך, הצעת החוק של משרד התחבורה אינה עוסקת רק בתיקון בעיות הרכבת הקלה, אלא גם בהפרטת הרכבת. וזאת לאחר ששר התחבורה ישראל כץ הכריז לפני כשנה כי קווי הרכבת בישראל לא יופרטו, והוא דבק בגרסתו גם עתה, וטוען כי כל כוונתו היא לפעול לשיפור הבטיחות ברכבת
21/07/2011 |
אמנון פורטוגלי
|
|
|
שדה התעופה באילת: פרויקט חדש?
ההודעה לעיתונות של משרד התחבורה פורסמה פחות מחודש אחרי ש"חדשות מחלקה ראשונה" חשף את ההתנהלות האומללה של המשרד, שתוצאתה היא שעד היום אין לאילת נמל תעופה ראוי לשמו למרות שנים של "התברברות". אבל במשרד התחבורה כמו במשרד התחבורה - דובר המשרד פרסם את ההודעה כאילו מדובר בפרויקט חדש שרק ממתין להחלטת ממשלה
19/07/2011 |
אריה אגוזי
|
|
|
מי מרוויח מתחבורה ציבורית כושלת?
המרוויחים הגדולים מהתחבורה הציבורית הכושלת הם יבואני הרכב, חברות הליסינג למיניהן, תעשיית המוסכים הענקית - והעשירונים העליונים שאינם משתמשים בתחבורה ציבורית
10/07/2011 |
יגאל לביב
|
|
|
בעלי ההון ואנשי שלטון כשקרנים
איזו תחבורה נחמדה, איזה ים המלח נחמד וטוב למראה, לבילוי ולבריאות. שקרים מבית היוצר של השלטון וההון
03/07/2011 |
שולמית קיסרי
|
|
|
נמל התעופה החדש של אילת: המחדל נמשך
הטסים לאילת ימשיכו לסבול עוד שנים רבות מהתנאים הבלתי מתקבלים על הדעת בטרמינל העלוב * התוכנית להקמת נמל התעופה החדש ליד תמנע הן עדיין תוכניות, ובמקרה הטוב תעבורנה עוד שבע שנים עד שימומשו * חברה סינית הייתה יכולה להרים את הפרויקט תוך שנתיים ולקבל בונוס על הקדמת לוח הזמנים
01/07/2011 |
אריה אגוזי
|
|
|
יומן פוליטי: אדי הניצחון של נתניהו
עלייה בתמיכה בנתניהו; הארץ לא יכול להתעלם מהסקרים; שום דבר לא יספק את לבני; אלופה חדשה בישראל; אשכנזי מאכזב; האחים עופר מכרו את נשמתם בעבור חופן דולרים; ועידת הליכוד בפתח; המתפקדים החדשים של הדו-גלגלי חוגגים
29/05/2011 |
אריק זיו
|
|
|
יומן פוליטי: ארד, קם ומיצוי הדין
מבחן כחלון לשרים; מי מתחזק בסקרים; הביזיון באבטחת אישים; עוזי ארד - תאונה מצערת או עבירה חמורה; אובמה - עוד נאום מסוכן לעולם החופשי
22/05/2011 |
אריק זיו
|
|
