|
|
נא נזכור: רק נתניהו דאג בס"ד לפירוק הפירמידות של הטייקונים; זה התחיל כבר ב2010 עת נתניהו ושטייניץ הקימו את הוועדה נגד ריכוזיות, ורק לאחר שהטיקונים (של נדל"ן גז ואנרגיה, סלולר תקשורת ובנקים), השילו 60 מיליארדי ש"ח לאורך 2011 מערך כלל הפירמידות העסקיות שלהם (וכן הסללולר/IDB המשיכו לדמם גם לאורך 2012), אז רק לאחר כל זה אישר נתניהו לכחלון לממש את רפורמת הסללולר שלו (משום זהירות שלא יהיו גלי הדף מטלטלים בבורסה), ואילו החוק למניעת ריכוזיות (ולפירוק הפירמידות) לא אושר סופית בכנסת אלא בשנת 2015, כאשר פירוק הפירמידות, למשל של דנקנר פישמן ואלוביץ מתבצע אט אט עד 2021 בערך!
§¥§¥§
כלומר רק בקדנציה הנוכחית, ונגד כל הפרעות הלפיד והכשלות מפא"י, רק ב 2015 הצליח עם ישראל לחוקק חוק לפירוק הפירמדות - שיתבצע בטווח 5 או 6 שנים!!
§¥§¥§
אז האם אתה מוכן מר כספי היקר לקחת הסיכון, שמא מפלגת העבודה הזרה והטמאה חס ושלום תבטל את החוק נגד ריכוזיות - בעלייתה חו"ש וחלילה לשלטון !?!
§¥§¥§
הן צריך להיות סתום כדי לא להבין שהבנקים הארורים עשו פשוט קנוניה עם הסמול הארור, לנפח נוכלים כמו פישמן בהלוואות מטורפות ללא בטחונות, וזאת דרכם להזרים כספי הציבור ללא פיקוח אל הקופות הסודיות של מפא"י לקניית שלטון בכסף כגוןV15 ושאר חלאות!
§¥§¥§
ואפרופו החינוך, השינוי המבני הרציני היחידי במערכת החינוך שנקרא עוז לתמורה, בוצע הרי בידי גדעון סער בממשלת נתניהו בשנים 2011/2012, בהשקעה קטנה יחסית.
§¥§¥§
כנ"ל תנופת הפיתוח בתחבורה היא מעל ומעבר בעידן נתניהו; ואני נדהמתי ואמרתי "רק הליכוד יכול" רק על דבר פשוט וקטנטן, רפורמה בקווי התחבורה הציבורית בגוש דן משנת 2011, ויותר מאוחר גם הוזלת מחירים!
§¥§¥§
כי הבלגן בקווי אוטובוס במיוחד בקווי חולון היה פשוט מטורף; לא מעט קווים הזויים נסעו משום לשום מקום, עד שבאה ממשלת ביבי לעשות סוף סוף סדר לעזאזל!
§¥§¥§
אני מקווה שמר כספי אינו סמול ארור שמתחזה לימין "לשעבר"; שאם הוא דואג באמת לשגשוגה של הארץ בס"ד, עליו פשוט לנתק עצמו מאינפוזיית הרעל רק לא ביבי של התשקורת הסמולית.
§¥§¥§
|
|
|
 `
כתוב תגובה ל-
ע_הראל
|
|
|